Cada dia que mirem el cotxe, sabem que hi ha fars i llums posteriors darrere del cotxe, així com fars antiboira, etc. Aquests llums no només estan bellament decorats, sinó que també proporcionen prou llum per als nostres viatges nocturns, igual que els ulls al cotxe a la nit. "L'existència del general, és clar, el paper dels llums no només és senzill a la nit, sinó que també adverteix els altres i té altres funcions. Quant sabem d'aquesta part del cotxe que s'utilitza amb freqüència però que es passa per alt fàcilment? Parlem del cotxe sobre els llums.
Primerament, fem una ullada als usos funcionals de les diverses llums corporals.
1. Doble far davant del cotxe. Aquest hauria de ser el parell d'ulls més brillants del cotxe. Principalment confiem en ell per proporcionar llum a la nit. Per tant, el primer és assegurar-se que la seva brillantor sigui suficient. En el passat, més vehicles utilitzaven làmpades halògenes, però en els darrers anys cada cop més vehicles han estat equipats amb làmpades de xenó, que es caracteritzen per una major brillantor i una vida útil més llarga. I la font de llum és similar a la llum solar, i l'efecte de protecció sobre l'ull humà també és molt bo.
2. Llums posteriors dobles a la part posterior del cotxe. El parell de llums a la part posterior del cotxe no estan pensats per conduir el cotxe, principalment en cas de desacceleració, frenada, etc., per avisar els vehicles posteriors, recordar-los que redueixin la velocitat, lluny de la part posterior. La majoria dels models actuals utilitzen llums posteriors LED, i l'efecte és naturalment millor.
3. Els fars antiboira del cotxe. Els fars antiboira s'utilitzen en realitat a una freqüència més baixa i generalment s'utilitzen en condicions meteorològiques especials com la pluja i la boira. En aquestes condicions meteorològiques menys visibles, l'abast, la distància i la penetració d'altres llums del vehicle són limitats. Els fars antiboira tenen un fort poder de penetració, que no només proporciona una il·luminació eficaç, sinó que també permet que altres persones descobreixin el vostre vehicle aviat i evitin accidents. Tot i que l'efecte de penetració de la làmpada de xenó actual també ha augmentat molt, encara no és tan evident com el dels fars antiboira. Ara que alguns vehicles han estat eliminats dels fars antiboira després de la reducció, Xiaobian creu que aquest és un enfocament molt poc fiable.
4. Els llums quan el vehicle fa marxa enrere. Tothom sap que l'efecte d'il·luminació dels fars abans de la nit és bo, però quan es tracta de fer marxa enrere a la nit, serà incòmode, els llums de la part posterior del cotxe són febles i no tenen un bon efecte d'il·luminació, per la qual cosa alguns conductors van afegir això. Un llum posterior que proporciona una llum més brillant.
Després d'aprendre sobre aquests llums d'ús comú, parlem de la fallada ocasional dels llums. Després que el vehicle hagi estat en ús durant un període de temps, es pot produir una situació en què la brillantor d'un determinat llum s'afebleixi o s'afebleixi completament, o que estigui completament apagat. Què passa aquí? Aquest tipus d'afebliment gradual dels llums es pot retardar a intervals regulars. Hi ha diverses possibilitats. En primer lloc, la bateria proporcionada pel cotxe no és suficient. Si la potència no és suficient, la brillantor s'afeblirà i la bateria es podrà substituir a temps. En segon lloc, els cables connectats als llums del cotxe estan envellits o oxidats, i la resistència augmenta i el corrent és feble. En tercer lloc, la coberta de la bombeta del cotxe té taques, pols o oli que debilitaran la llum i es netejarà a temps. Quan els llums no brillen, és evident que estan cremats, de manera que els podeu canviar ràpidament.
Finalment, parlem d'alguns elements de manteniment rutinari per a les làmpades dels cotxes. El primer és mantenir segons el principi de diverses làmpades del cotxe. Per exemple, quan es manté una làmpada de control de llums, cal prestar atenció al procés de canvi de sensibilitat i al temps de retard del temporitzador automàtic. Generalment hem d'ajustar aquest retard al màxim. Després que la làmpada estigui danyada, és millor substituir-la pel mateix tipus de producte a temps per evitar afectar l'efecte d'ús. Normalment, cal prestar atenció a si la coberta de la làmpada està danyada o trencada, i es substitueix la base de l'esquerda. Si la humitat entra després del dany, la bombeta es farà malbé. Val la pena assenyalar que també s'ha d'ajustar la direcció de la il·luminació. La direcció de la il·luminació adequada pot aconseguir bons resultats. La llum no només queda atrapada per la línia de visió, sinó també pels vianants d'altres vehicles. També hi ha molts propietaris a qui els agrada modificar les llums. Pot ser interessant mirar les llums més potents i brillants, però augmentarà la càrrega del sistema de circuits de la carrosseria i causarà problemes. També representa una amenaça per a la seguretat dels altres. És millor no canviar-ho a voluntat.
En resum, les lluminàries del cotxe són el parell d'"ulls" del vehicle, que proporcionen una visibilitat suficient per a la conducció segura.
Data de publicació: 23 d'abril de 2023